Volta de instalação – Parte 10 / 2004
Aaaaaah… A Williams FW26, nariz de morça, de Antonia Terzi. Muita gente achou um carro horrendo, eu gostei muito, arrojado e ainda assim com formas sensacionais. Não se viu mais nada revolucionário como aquela tentativa ousada da Williams. O problema é que não deu certo, nem um pouco certo.
Em Melbourne Ralf Schumacher e Montoya até conseguiram largar em posições respeitáveis, mas o conceito de quilha zero ainda não estava maduro e os engenheiros da Williams nunca entenderam muito bem o que acontecia com o ar que passava pelas laterais do nariz de morça. A idéia de ter o maior espaço de ar possível indo para o difusor para gerar efeito solo foi interessante e bem aplicada, mas o ar que sobrava gerou um forte desequilíbrio e o modelo ficou extremamente difícil de acertar.
Na Austrália, largaram logo atrás das Ferrari, mas um abusado Fernando Alonso tomou o terceiro posto e o resto da prova foi uma procissão liderada pelos carros vermelhos, Ralf e Montoya amargaram a quarta e a quinta posição, respectivamente.


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